***供应商询问报价「多图」

针对斜巷轨道使用的各种阻车装置存在的缺陷,结合国内煤矿运输的现状和要求,设计了一种新型单向常闭***,并使用了声光报警装置,实现了矿车上行自行通过,下行受控通过,被阻车辆自动放行以及***未正常复位时自动报警考虑到倾斜轨道的适用性,***的阻车臂设计为可调式,使其在倾斜轨道上仍具有稳定性.本***操作简便,,具有较高的应用价值和市场潜力.

***除了横跨路面式以外还有柱体形状的***，柱体形状***中有全自动液压升降***、半自动升降***、手动升降***等。柱体形状***相对而言更灵活些。***当初的研究发明是为了防止公路收费站上的过往车辆闯岗逃逸，其控制方式可以采用自动控制，也可以手动控制。

　　***是减速和扎胎的有效装置，能够有效控制车辆，避免车辆的高速闯岗，从而保证了工作人员的和财产的。在矿井中使用的***，有效阻止了矿车的行进，使得矿车停留在需要停留的位置，减轻了工作人员的工作量，也大大提高了工作效率。

　　几十年来，矿山因跑车事故造成的人员伤亡事件不计其数，成为了煤矿生产发展的“拦路虎”。***是安装在井口下方的用来阻挡矿车因失控而下滑的机械装置，分为常开和常闭式两种，可以有效的阻止跑车下滑，避免重大事故的发生。

三、矿用气动***技术的主要特点:

　　1.车辆阻塞函数。车辆挡道是车辆挡道装置的基本功能，实现车辆挡道功能，一是保证设备处于正常封闭状态;二是在正常车辆通过时转入释放状态。

　　2.远程监控功能。作为确保煤矿安全生产的重要设备，车塞必须纳入煤矿地面监测站的远程监控范围。

　　3.简单的操作。为了避免人为因素对塞器操作的影响，在设计塞器时要注意操作的难度，这样可以降低操作的难度，提高操作的安全性。

　　4.强烈的环境适应性。首先，矿山本身的环境是复杂的。车辆挡料长期放置在阴暗潮湿的环境中，需要采取必要的防护措施。二是矿山生产环境复杂，地形狭窄，场地地面不平，容易发生各种突发事故。