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林州市创开道岔有限公司

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林州市创开道岔有限公司
第5年 |    
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***厂家服务至上「创开道岔」

发布时间:2022-03-24 03:48:00        作者:创开道岔







几十年来,矿山因跑车事故造成的人员伤亡事件不计其数,成为了煤矿生产发展的“拦路虎”。***是安装在井口下方的用来阻挡矿车因失控而下滑的机械装置,分为常开和常闭式两种,可以有效的阻止跑车下滑,避免重大事故的发生。目前,矿用***的种类有很多,比较常见的大致可分为四种:(1)普通常闭式***;(2)阻轮式***;(3)电磁感应式***;(4)单项式***。根据操作方式的不同***又可分为手动式、液压式、电动式、气动式等。


手动式***是早使用的操作方式,其在正常情况下处于常闭状态,当需要提升或者下放矿车时,靠人工将***打开;当矿车通过后,再靠人工将其关闭。由于操作过于繁琐,工人有时会长期将***置于通车状态,因此给斜坡运输安全造成了严重的威胁。气动***,由于手动***存在着安全性能低、操作费力等缺点,许多煤矿企业对其进行技术改造,通过气动的方式控制***的开与闭,例如:在手动式***的传动轴上添加了一块链板和1个气缸,并将原有的操作手柄去掉,同时在其内拉杆端头处接了一个双孔式气缸,通过气缸的两个进气孔分别控制***的开与闭。


气动***常用的煤矿***,可安装在斜巷上车场变坡点,用于井口跑车事故的发生,也可安装于立井井口。操作系统排杆系统等作为车场阻车装用。本实用新型能自动阻车,可有效地避免人工阻车易带来的偏差,性高,结构简单,安装方便,维护简便

  气动***性能:***有一对阻爪和弹簧缓冲装置。当车轮撞击阻爪使套在固定轴后部的弹簧压缩,撞击的能量便为弹簧吸阻爪的尾部通过连杆和操作机械连接,液压缸或者气缸活塞杆的往复运动使两个阻爪同时打或关闭,关闭阻车,打开后矿车即可通过。分为气动和电液,手动。




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